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某一级公路一段路基施工,经监理工程师批准的施工计划如下表所示。承包人施工至C、D工序时,发现地基中存在软土,因而须对路基和涵洞的基底进行处理,同时要将原设计Φ1.5m的圆管涵改为2×2m的盖板涵。这样

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考试:

问题:

某一级公路一段路基施工,经监理工程师批准的施工计划如下表所示。承包人施工至C、D工序时,发现地基中存在软土,因而须对路基和涵洞的基底进行处理,同时要将原设计Φ1.5m的圆管涵改为2×2m的盖板涵。这样,设计院出涵洞图纸延误工期7天,路基清淤换填用去15天,涵洞基底加固处理施工用去4天。由此,承包人提出要求延长工期。问题:1.将此施工计划绘制成双代号时标网络图。2.计算关键线路、计划工期及各工序的总时差。3.监理工程师批准的计划工期延长应是多少才合理?4.承包人要求费用索赔是否合理?为什么?

答案:

1.双代号时标网络图如下2.关键线路为A-C-E-F-G-H-L计划工期为100天。各工序总时差:TA=TC=TE=TF=TG=TH=TJ=0TB=TD=9(天)3.合理延长计划工期:C+E+F+G+C′ +C“=(10+20+16+10)+(7+4)=67(天)B+D+B′=(7+40)+15=62(天)计划工期延长天数:67+(A)+(H+J)-100=67+15+29-100=11(天)4.承包人不能提出费用索赔,因为本工程增加费用不属于“因业主风险”而造成,且施工机械可调至其他路段施工。

相关标签:

监理案例分析(交通工程)     路基     施工     监理     软土     承包人    

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