考证宝(kaozhengbao.com)

面层、基层和垫层是路面结构的基本层次,为了保证车轮荷载的向下扩散和传递,较下一层应比其上一层的每边宽出()。

考证宝 分享 时间: 加入收藏

考试:

问题:

面层、基层和垫层是路面结构的基本层次,为了保证车轮荷载的向下扩散和传递,较下一层应比其上一层的每边宽出()。
A:0.15m
B:0.2m
C:0.25m
D:0.3m

答案:

C

解析:

面层、基层和垫层是路面结构的基本层次,为了保证车轮荷载的向下扩散和传递,下一层应比其上一层的每边宽出0. 25m。

相关标签:

技术与计量(土建)     面层     荷载     上一     土建     车轮    

推荐文章

某单代号搭接网络图,如图3-12所示,则总工期为()天。 某产品由甲、乙、丙、丁四个部分构成,其功能评价与成本情况如表所示,根据价值工程原理,按成本改进期望值的大小确定的成本改进顺序应是( )。 某一级公路,路面结构形式及数量见表3-15,混凝土采用商品混凝土,材料运距均按2km考虑。表3-15 路面结构形式及数量【问题】分别列出路面工程造价所涉及的相关定额的名称、单位、定额代号及数量等内容, 排气压力在较大范围内变动,排气量不变,适用性强的压缩机是()。 图3-11所示的双代号网络计划中,关键线路有()条。 当钢材表面除锈质量等级为时,应采用的除锈方法为( )。 根据设计规范,按室内正常环境条件下设计的钢筋混凝土构件,混凝土保护层厚度为25mm的是( )。 现有甲、乙、丙三个独立方案,且三个方案的结构类型相同。三种方案投资额和净现值如表4-7所示。由于资金限制额为800万元,则最佳组合方案为()。 在项目融资过程中,评价项目风险因素和选择项目融资方式所处的项目融资阶段分别为()阶段。 某钢筋混凝土独立基础(尺寸见图5-8),其混凝土工程量为()立方米。
221381
领取福利

微信扫码领取福利

微信扫码分享