开车信号应为转发信号,即井底开车信号,应由井口转发给提升机房。
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在倾角小于15°的斜井下放重载时的制动减速度不得小于()m/。
二级制动时,第一级(A组)的制动力矩,其数值应保证提升重物时,安全制动减速度不大于()m/。
在立井和倾角大于30°的倾斜井巷提升装置的保险闸发生作用时,全部机械的减速度必须符合下列规定:提升重载时不得大于()m/。
在倾角小于15°的倾斜井巷下放重载时的制动减速度不得小于()m/。
二级制动时,第一级(A组)的制动力矩,其数值应保证下放重物时,安全制动减速度不小于()m/。
如图所示:对并联通风网路的风量自然分配规律计算正确的是()。
如下图所示,稳定风流从1断面流向2断面,在流动过程中既无漏风也无补给,根据矿井通风普遍规律,下列式子正确的是()。
如图所示:对风流流经汇点风量计算不正确的是()。
二级制动时的制动力矩,其数值应保证下放重物时减速度不小于()m/。
如图所示进风井和出风井的相对位置,请指出主通风机属于下列()通风方式。
