某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2.6km，其中0K+550～1K+220穿过农田，地表存在0.5m的种植土。道路宽度为30m，路面结构为：20cm石灰稳定土底基层，40cm石灰粉煤灰稳定砂砾

某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2.6km，其中0K+550～1K+220穿过农田，地表存在0.5m的种植土。道路宽度为30m，路面结构为：20cm石灰稳定土底基层，40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层，15cm热拌沥青混凝土面层；路基为0.5～1.0m的填土。在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方0.2m，并按≥93%的压实度标准（重型击实）压实后达到设计路基标高。底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取土（包括农田地表土）作为石灰稳定土用土。基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺，并用18t重型压路机一次性碾压成型。沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制订了雨期施工质量控制措施：①加强与气象部门、沥青拌合厂的联系，并根据雨天天气变化，及时调整产品供应计划；②沥青混合料运输车辆采取防雨措施。问题：1.指出农田路段路基填土施工措施中的错误，请改正。2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土？说明理由。3.该道路基层施工方法是否合理？说明理由。4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充。
1.错误之处：没有清除地表的种植土,直接在农田原状土上填土；压实度控制标准按≥93%控制。正确做法：应清除地表的种植土；清除地表种植土后回填路基应分层填土,分层压实；该道路为城市主干路,路床顶面下0～80cm时,土路基压实度标准（重型击实）≥95%。2.不允许。农田地表土是腐殖土（含有植物根系）,有机物含量过高（或超过10%）。3.不合理。理由：石灰粉煤灰砂砾基层每层最大压实厚度为20cm,应分成二层摊铺、碾压。4.及时摊铺、及时碾压；下雨时立即停止施工；雨后若下层潮湿,采取措施使其干燥后再摊铺上层。

1.正确做法是先清除地表的种植土，然后分层填土，分层压实；城市主干路路床顶面下0～80cm时，土路基压实度标准（重型击实）≥95%。解题思路：这是一道比较典型的改错题。答题要注意前后呼应的信息。考生要理解，既然是农田，必然存在种植土，所以，仅排除了农田积水，在原状地表土上填方是不恰当的；另外，背景的第一句话已经指明是“主干路”，这样也就限定了土路基压实度的控制标准。2.各种成因的土都可用石灰来稳定，但生产实践说明，黏性较好的，其稳定效果显著，强度也高，但土质过黏时，不易粉碎拌合，反而影响效果，易形成缩裂。黏性过小的土，难以碾压成型，稳定效果不显著。可见塑性指数小于10的土不宜用石灰稳定，而塑性指数大于15的黏性土则更适宜用水泥石灰综合稳定。有机物含量超过10%的土，不宜用石灰来稳定。解题思路：本题考核的是石灰稳定土用土的技术要求。考生应知道，有机物含量过高（或超过10%）不宜用作石灰稳定土的用土。3.石灰粉煤灰稳定砂砾基层的最大压实厚度为20cm，厚40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层应分成二层摊铺、碾压。解题思路：道路基层压实施工的分层一直是市政公用工程考试的重点内容。此类试题的考试信息大多包含在背景里面，如本题中明确石灰粉煤灰稳定砂砾基层厚度为40cm，这样的厚度仅分一层摊铺碾压是达不到施工要求的。4.本题的答案有一定施工常识的考生不需要背诵也可答出。类似于“及时摊铺、及时碾压”下雨时立即停止施工”“雨后若下层潮湿，采取措施使其干燥后再摊铺上层。”都属于常识性内容。解题思路：本题是一道补充完善题，背景中已经给出了一部分信息，要求考生答出没有给出的部分。为降低难度，一般比较复杂的内容都已经在背景中指明。

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